QUESTIONNAIRE MOPAR- REPONSES

1. En 1955, une " star is born " chez CHRYSLER. 6 personnes pouvaient voyager à plus de 200 kmh. Quelle est cette voiture ? CHRYSLER 300 ou C300

2. 1928 vit la participation de deux Chrysler roadster série 75 à une célèbre course. Elles finirent 6° et 7°. Quelle était cette course ?  LE MANS
     
3. Les " Subcompacts " (petite, très petite, voiture) connurent un franc succès à la fin des années 70. Dans leur gamme, DODGE et PLYMOUTH disposaient de ce type de véhicule, vendue aussi en France sous la marque (Simca) Talbot. Leurs noms US étaient :  DODGE OMNI        PLYMOUTH HORIZON
       

4. Quelle est l’année de la première DESOTO : 1929  (introduite le 6 août 1928, mais comme modèle 1929 ! Tout le monde s'est trompé !)

5. Très à la mode à la fin des " seventies ", le nom d’un artiste célèbre (bijoutier , décorateur, chanteur, etc..) " signe " quelques babioles dans la voiture qui devient donc une série limitée. Lincoln a eu ses " Cartier " ou " Bill Blass " mais quel était le nom accolée à une série limitée des CHRYSLER IMPERIAL 81/82 (mais pas 83) ?
   Emilio Pucci Frank Sinatra     Pablo Picasso Coco Chanel

6. En 1969/70, deux monstres de puissance avec de gigantesques ailerons survolent la saison NASCAR. L’une est la PLYMOUTH (Roadrunner) SUPERBIRD, l’autre est la DODGE      Demon    D500 Daytona   Ramcharger
    

7. Les IMPERIAL 1955 / 1956 / 1962 ont un point commun. Lequel ?
   Les feux arrières sont posés sur les ailes (microphone tailights)

8. Les DESOTO 1942 ont, à part une durée de production réduite (août 41 à janvier 42), une particularité esthétique remarquable qu’on ne trouvera jamais sur une autre DeSoto. Laquelle ?
   Les phares sont cachés sous des trappes qui s’ouvrent hydrauliquement (comme les Lincoln, cadillac, Imperial etc.. des années 60-70)

9. Quelle différence de carrosserie y a-t-il (excepté les décorations, nombre de sièges ou sigles) entre une DODGE MATADOR WAGON et une DODGE POLARA WAGON  ( année 1960 ) ?
   Le wagon MATADOR est un modèle avec montant, le POLARA wagon n’a pas de montant entre les vitres Av et Ar (carrosserie " hardtop ")

10. Sur les wagons 9 passagers des années 58 à 61 il y avait des " CAPTIVE AIR TIRES ". Qu’est ce que c’est et pourquoi on n’en trouvait que sur ces modèles ?
    C’est un " double " pneu : à l’intérieur du 1° pneu " tubeless " se trouve un 2° pneu, analogue à une chambre à air mais beaucoup plus résistant. On trouve 2 valves de gonflage, la " chambre " intérieure étant moins gonflée que l’autre. En cas de crevaison (et à condition que le clou ne traverse pas les 2 pneus !) on pouvait continuer à rouler sans problème. Ce système était montée sur les 9 passagers car ces modèles n’avaient pas de place pour une roue de secours !

11. Remettre dans l’ordre les noms des différents modèles

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